Un total de 59 personas han perdido la vida en 58 siniestros mortales ocurridos en las carreteras españolas durante el mes de febrero de 2026, lo que supone 9 víctimas mortales menos que en el mismo mes del año anterior.
De estos 59 fallecidos, uno se ha registrado en Extremadura, lo que supone uno menos que en febrero de 2025, cuando fueron dos los muertos en accidentes de tráfico.
Así lo ha dado a conocer este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT), que ha explicado que estas cifras se registran en un contexto en el que la movilidad del mes ha aumentado un 1,77% con respecto a febrero de 2025, registrándose 32,7 millones de movimientos de largo recorrido. Se trata del segundo mes de febrero con el registro más bajo, solo superado por 2021, un año considerado anómalo.
Por tipo de vía, han descendido los fallecidos en autopistas y autovías (11 menos), mientras que han aumentado en carreteras convencionales (2 más). En febrero han perdido la vida 13 personas en vías de alta capacidad y 46 en el resto.
Respecto al medio de desplazamiento, Tráfico ha destacado el aumento de los fallecidos vulnerables, con 7 más que en febrero de 2025, hasta un total de 34. Entre ellos, 14 peatones, con cinco más que el año anterior.
La DGT detalla que de estos, ocho caminaban por la calzada, uno era trabajador, y once siniestros ocurrieron con luz natural. También han fallecido 18 motoristas (+2) y dos ciclistas (+1).
Asimismo, han descendido los fallecidos en turismo (-10), furgoneta (-3) y camión de hasta 3.500 kg.
Tipología de los siniestros y uso de sistemas de seguridad
Por tipo de siniestro, destaca especialmente el descenso de los fallecidos por salidas de vía (nueve menos); por colisión lateral y frontolateral (tres menos); colisión trasera y múltiple (una menos); y vuelco (una menos).
En cambio, han aumentado los fallecidos en colisión frontal (+3) y atropello a peatón (+4).
En relación con el uso de sistemas de seguridad, siete fallecidos no los utilizaban: cinco conductores de turismo y uno de camión no llevaban cinturón de seguridad, y un ciclista no llevaba casco.
Por comunidades autónomas, Cataluña es la que registra el mayor número de fallecidos este mes con nueve (-2), seguida de Andalucía con siete (-8); Castilla-La Mancha (0) y Comunidad Valenciana (-6), con seis cada una.
Les siguen Galicia (+1) con cinco; Aragón (+2), Castilla y León (+4) y Canarias (0) con cuatro; Baleares (+2), Murcia (+2) y Navarra (+1) con tres; Madrid (-1) con dos; y Asturias (+1), Cantabria (+1) y Extremadura (-1) con una víctima mortal cada una.
No se han registrado fallecidos en País Vasco, La Rioja, Ceuta ni Melilla.
Por tramos de edad, han crecido los fallecidos mayores de 45 años (siete más), mientras que han descendido los de 15 a 34 años (15 menos).
El día con más víctimas mortales fue el viernes 20, con siete fallecidos, y hubo dos días con cero muertos: el miércoles 11 y el lunes 23.
En el último fin de semana analizado —desde las 15 h del viernes 27 hasta la medianoche del domingo 1 de marzo— han fallecido 10 personas en 8 siniestros mortales en vías interurbanas.
Seis de las víctimas fueron usuarios vulnerables: tres motoristas, dos peatones y un ciclista.
Por tipo de vía, siete fallecidos se registraron en carreteras convencionales y tres en vías de alta capacidad. Hubo cinco colisiones y dos atropellos.
Los siniestros ocurrieron en Elche de la Sierra (Albacete), Huércal-Overa y Níjar (Almería), Guitiriz (Lugo), Madrid, Ardales (Málaga), Arona (Tenerife) y Castro‑Urdiales (Cantabria).
En lo que va de año, han fallecido 129 personas en las carreteras, 27 menos que en el mismo periodo del año anterior.
