Las carreteras extremeñas registran ya 24 víctimas mortales en lo que va de 2026, una cifra que confirma la tendencia al alza de la siniestralidad en la región. Del total, 19 fallecidos se han producido en accidentes interurbanos y otros cinco en vías urbanas. Los datos resultan especialmente preocupantes en este mes de junio, en el que ya se han contabilizado cinco muertes. Entre ellas, la de un motorista en Villar de Rena y dos accidentes mortales registrados este sábado: un hombre de 62 años en Zurbarán y una mujer de 81 años tras un siniestro en la A-66, a la altura de Torremejía.

Desde la Asociación Paso Seguro, especializada en la atención integral a víctimas de accidentes de tráfico y sus familias, alertan de que la evolución de este año es negativa y podría derivar en cifras inéditas. "Si se mantiene esta proporción, podríamos superar los 40 fallecidos a final de año, lo que supondría un récord", advierte uno de sus responsables, José Antonio García.

La entidad subraya que no solo están aumentando los accidentes mortales, sino también los siniestros con heridos, en un contexto donde el incremento de desplazamientos durante el verano agrava la situación. "Cuantos más vehículos en carretera, más probabilidades hay de accidente", explica García.

El uso del móvil, entre las principales causas

En cuanto a las causas, otra de las responsables de la Asociación Paso Seguro, Emma Tizón, insiste en que muchos de estos siniestros son evitables. La distracción al volante, especialmente por el uso del teléfono móvil, además del cansancio, el exceso de velocidad, el consumo de alcohol o la confianza en tramos aparentemente sencillos, como las vías rectas, se sitúan entre los factores más habituales. Aunque las carreteras y los vehículos han mejorado en seguridad, las conductas al volante siguen siendo determinantes y provocan verdaderos estragos.

Ante este escenario, la asociación pone el foco en la prevención a través de la educación vial. Su labor incluye programas de concienciación en colegios, donde se abordan situaciones cotidianas que pueden implicar riesgo, como cruzar la calle mirando el móvil o distraerse con elementos dentro del coche. Los coches ayudan cada vez más, incluso corrigen la trayectoria o avisan de riesgos, pero la responsabilidad final es del conductor.

Afrontar el accidente

Más allá de los datos, Paso Seguro insiste en que detrás de cada accidente hay un fuerte impacto humano. La asociación trabaja con equipos de médicos, abogados y psicólogos para acompañar a las víctimas y a sus familias en el proceso posterior al siniestro.

"Después de un accidente, el trauma es enorme. Nadie está preparado para perder a un ser querido de forma repentina, y el estrés postraumático en las familias es impresionante", explica García. Por ello, destaca la importancia de contar con apoyo profesional tanto en el ámbito emocional como en el jurídico y social.