TREN
Renfe trabaja en alternativas ante los fallos de aire acondicionado en trenes en plena ola de calor
La operadora ofrece trasbordos y transporte por carretera tras las incidencias denunciadas por CCOO en trenes Alvia entre Badajoz y Madrid durante la ola de calor
Renfe responde a las críticas de CCOO Extremadura por los problemas de climatización registrados en algunos trenes Alvia que conectan Badajoz y Madrid durante la actual ola de calor. La compañía asegura que es consciente de las incidencias y que ya trabaja en soluciones para minimizar las molestias a los viajeros.
El sindicato ha denunciado este viernes fallos en los sistemas de refrigeración y ha planteado medidas como la supresión de algunos servicios, especialmente el tren de la tarde, para evitar situaciones incómodas en episodios de altas temperaturas.
En su respuesta, Renfe explica que los trenes se someten a revisiones periódicas y están diseñados para funcionar en un rango de entre -10 y 40 grados. Sin embargo, advierte de que, cuando se superan esos valores, como ocurre en la actual ola de calor, pueden activarse mecanismos automáticos de “protección”.
Según la operadora, las altas temperaturas provocan que la presión del gas refrigerante alcance niveles críticos, lo que obliga a detener temporalmente los equipos de climatización hasta que el sistema recupera la estabilidad. Durante ese tiempo, no es posible reiniciar el aire acondicionado, lo que repercute en la temperatura interior de los vagones.
Alternativas para los viajeros
Ante estas incidencias, Renfe subraya que bloquea la venta de billetes para garantizar plazas libres y facilitar la reubicación de pasajeros en coches climatizados. Además, añade que, cuando las condiciones no son adecuadas, ofrece trasbordos a otros trenes o incluso traslados por carretera, mientras continúa estudiando nuevas medidas para responder a las demandas del sindicato.


