España y Portugal han renovado este miércoles su Estrategia de Turismo Transfronterizo por dos años más, para el periodo 2024-2026, para seguir posicionando la Península Ibérica como uno de los destinos turísticos "más competitivos del mundo".

Competitividad y sostenibilidad

Además, ambos países han acordado poner en marcha un Plan Operativo 2025-2027 para profundizar y concretar acciones y plazos de lo previsto en el documento de la Estrategia.

La primera Estrategia turística conjunta para las comarcas de La Raya se firmó en 2022 y su vigencia expira en noviembre de 2024. En la renovación del acuerdo refrendado por el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, y el ministro portugués de Economía y del Mar, Pedro Reis, en el marco de la XXXV cumbre hispano-portuguesa de Faro, se han establecido las líneas generales de cooperación entre ambos países en materia de turismo. Están basadas en la triple sostenibilidad --económica, social y ambiental--; la de la competitividad, la innovación y el conocimiento; la de cohesión y la de accesibilidad.

Además, se señalan seis subregiones donde se profundizará en la estrategia sostenible, que son las de Norte de Portugal-Galicia; Norte de Portugal-Castilla y León; Centro de Portugal-Castilla y León; Centro de Portugal-Extremadura; Alentejo-Extremadura; y Algarve-Andalucía.

Hereu ha señalado que, con la renovación de este compromiso, los gobiernos de Portugal y España ratifican la "apuesta conjunta por el desarrollo económico y social del territorio transfronterizo".

Estrategia de cuatro ejes

Para alcanzar las metas fijadas, el memorando renovado este miércoles contempla acciones en cuatro ejes. Uno de ellos es una acción central entre los gobiernos de Portugal y España, articulando políticas tanto bilaterales como multilaterales y promoviendo el desarrollo de los instrumentos y proyectos conjuntos necesarios para la aplicación de la Estrategia.

Otro punto contempla una acción regional entre las regiones de Portugal y las comunidades de España, con actuaciones a desarrollar a ambos lados de la frontera con incidencia sobre destinos, productos, recursos humanos y promoción exterior. También hay planes de sostenibilidad turística en destinos fronterizos y el desarrollo de experiencias turísticas en la frontera.

Además, dentro de este plan se apuesta por criterios de sostenibilidad en una triple vertiente. En la medioambiental se centrarán en actuaciones de restauración ambiental o gestión de espacios naturales; en la territorial se asegura el impacto transformador en todo el país y en la socioeconómica se impulsarán puestos de trabajo de mejor calidad y oportunidades de formación.

España y Portugal acuerdan regular el caudal del Tajo desde la presa de Cedillo. Es uno de los acuerdos que nos deja la XXXV Cumbre Hispanolusa que se acaba de celebrar en la ciudad lusa de Faro. Uno de los grandes convenios que deja este encuentro es establecer un régimen de caudales en el Tajo y el Guadiana, como desarrollo del Convenio de la Albufeira. 

Para el río Tajo, ambos países han decidido regular las bases para gestionar un caudal diario a partir de la presa de Cedillo. El texto firmado concreta el “establecimiento de un caudal diario en el Tajo, a partir de la presa de Cedillo, con el objeto de preservar los caudales circundantes. Acogen también favorablemente el compromiso alcanzado para el establecimiento de un régimen de caudales mensuales en el tramo de Pomarão del río Guadiana, a fin de garantizar el buen estado del estuario y una distribución equitativa de los caudales disponibles para uso de ambos Estados. Del mismo modo, destacan el reconocimiento de las captaciones de agua de Pomarão y de Bocachança, quedando su explotación sujeta a los principios fijados en el Convenio de Albufeira”. 

Gestión responsable del agua

El primer ministro portugués, Luís Montenegro, ha destacado la importancia de que los recursos hídricos de la península ibérica sean gestionados de forma responsable por ambos países. En la misma línea, el presidente del Gobierno español, edro Sánchez ha destacado los recursos realizados desde ambos lados de la Raya para que los ecosistemas fluviales que compartimos con nuestros vecinos portugueses sean protegidos.  

Puente entre Cedillo y Montalvao

En la Cumbre Hispano-lusa también se ha firmado la construcción del puente que unirá la localidad cacereña de Cedillo con el municipio luso de Montalvao.

Además, promoverán proyectos industriales conjuntos que apuesten por la cadena de valor del vehículo eléctrico y crearán una red de recarga de este tipo de vehículos en la península ibérica. Eso sí, no se ha abordado una de las demandas de Extremadura: el proyecto de autovía entre Moraleja y Castelo Branco.

Termina un encuentro de gran interés para Extremadura en materia de infraestructuras. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha confirmado el compromiso de España de concluir la línea de alta velocidad entre Madrid y Lisboa para el año 2030, en cambio Portugal ha asegurado que su primera prioridad es otra, la de acabar la línea que unirá Lisboa con Vigo para el año 2032.

Portugal prioriza la conexión por Galicia

La XXXV Cumbre Hispano-Lusa acaba sin compromisos concretos sobre las fechas del AVE que ha de unir Madrid con Lisboa por territorio extremeño. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez ha distinguido en su comparecencia entre el compromiso del Gobierno de España respecto a la conexión ferroviaria ente Madrid y Lisboa, sobre la que el Ejecutivo español solo puede actuar desde Madrid hasta la frontera en Extremadura; y el compromiso compartido con el gobierno portugués en cuanto a la línea Lisboa-Oporto-Vigo.

Por su parte, el primer ministro de Portugal, Luis Montenegro, ha querido dejar claro que su Gobierno priorizará en primer lugar esta segunda conexión hacia la frontera en Galicia y que incluso intentará anticipar el calendario de esa infraestructura.

Extremadura como "Segunda prioridad"

El portugués ha calificado la conexión por Extremadura como "segunda prioridad", por lo que la finalización completa de la alta velocidad entra ambas capitales podría demorarse más allá de 2032, pese a que el tramo español se concluya para el año 2030.

Para Pedro Sánchez "El compromiso del Gobierno de España respecto al AVE Madrid-Lisboa es 2030, pero insisto, es el compromiso del Gobierno de España y es en el horizonte en el que estamos trabajando", ha dicho Sánchez, remarcando que solo se trata de una promesa desde el lado español, lo que permitiría cumplir con la fecha límite marcada por Europa.

Sin embargo, Portugal quiere acabar cuanto antes la conexión Madrid-Oporto, esta última ciudad a solo 70 kilómetros de Galicia, relegando la conexión directa a Madrid por Évora y Badajoz a un segundo lugar.

Montesinos también ha asegurado que hay otras tres conexiones ferroviarias en estudio para el futuro: Aveiro-Salamanca, Faro-Huelva-Sevilla y Oporto-Braganza-Zamora.

La Diputación de Badajoz perfila sus presupuestos para 2025. Este miércoles se ha celebrado una reunión en Navalvillar de Pela, donde el presidente de la Institución, Miguel Ángel Gallardo, ha avanzado que las cuentas del próximo año ascenderán a 339 millones de euros. Son 28 millones más que este año. Además, se incrementarán partidas como las de inversiones y empleo y especialmente las de políticas sociales en un 26% y las de igualdad, en un 20% más. 

Las cuentas suben un 9%

El presupuesto de la Diputación de Badajoz para 2025 ascenderá a 339 millones de euros, con lo que experimenta una subida del 9 por ciento, será "más social" e incrementará sus partidas de inversiones y empleo.

El equipo de gobierno de la institución provincial se ha reunido este miércoles en Navalvillar de Pela para terminar de perfilar sus cuentas para el próximo ejercicio, en el que contará con 28 millones más que en 2024.

Con esta reunión preparatoria en la localidad peleña, la Diputación de Badajoz continua con la tradición de visitar distintos puntos de la provincia para terminar de ajustar las cuentas del próximo año.

El presidente de la Diputación de Badajoz, Miguel Ángel Gallardo, se ha reunido con los diputados provinciales en el centro cultural de Navalvillar de Pela, aunque antes el alcalde, Francisco Javier Fernández, y su equipo de gobierno, les han dado la bienvenida en el salón de plenos del ayuntamiento.

El equipo de gobierno provincial permanecerá toda la jornada de este miércoles y estarán hasta el mediodía de la del jueves, ha informado la Diputación de Badajoz en nota de prensa.

"Se trata de un presupuesto con más inversión, más empleo y capacitación, más social y que dedica más fondos a la modernización y digitalización de la administración", ha destacado Gallardo.

Un 46% más para ámbito social 

En el ámbito social, las cuentas se incrementan un 46 por ciento, teniendo en cuenta la subida del 26 por ciento en políticas sociales y un 20 por ciento en igualdad.

También crecerá el capítulo de inversiones, con un montante total de 42 millones de euros, lo que supone 5,2 millones de euros más, incrementándose en un 12,5 por ciento respecto al presupuesto de 2024.

El presidente provincial también ha destacado que se hará una amortización anticipada del préstamo que se pidió para los planes especiales de medidas Covid en 2021.

Éste ascendía a 15 millones de euros y quedaban 9,7 millones que se pagarán con un crédito extraordinario con cargo al remanente de tesorería de la liquidación del presupuesto del 2023. "Por tanto, en 2025, la Diputación ya no tendrá ese préstamo", ha apuntado.

Por su parte, el alcalde de Navalvillar de Pela, Francisco Javier Fernández, ha agradecido al presidente de la Diputación de Badajoz que haya elegido su localidad para debatir los presupuestos para el año 2025.

"La institución provincial se ha convertido en el principal apoyo y protección de las entidades locales", ha señalado el primer edil.

Una vez cerrado el documento, el presidente de la Diputación de Badajoz dará a conocer las líneas del presupuesto del próximo año en el transcurso de una rueda de prensa que se celebrará en la primera semana del mes de noviembre, también en Navalvillar de Pela.