El Servicio Extremeño de Salud confirma un caso de un paciente de fiebre hemorrágica por virus Crimea-Congo por la picadura de una garrapata. Se trata de un hombre de 65 años ingresado en el Hospital Virgen del Puerto de Plasencia, que actualmente se encuentra estable.

Antes de que comenzaran los síntomas, el paciente había residido en Madrid y en Plasencia, y se desconoce dónde sufrió la picadura de la garrapata. En las próximas horas va a ser trasladado al Hospital Gómez Ulla, de Madrid, el hospital de referencia para tratar este tipo de infecciones.

Activación del protocolo y recomendaciones

Desde que el SES tuvo conocimiento del caso se han puesto en marcha todas las medidas y actuaciones establecidas para este tipo de patologías, y recuerdan algunas recomendaciones a seguir en el campo, como no pasar por zonas con hierbas altas, procurar caminar por el centro de los senderos o no tocar ganado ni animales silvestres.

Asimismo, recuerdan la importancia de usar ropa adecuada al caminar por senderos y el campo, utilizar repelentes adecuados y mantener un tratamiento antiparasitario adecuados en los perros. Al regresar, es aconsejable ducharse, revisar si hubiese alguna garrapata adherida al cuerpo, y lavar la ropa con agua caliente.

Nos preguntamos cuándo se va a romper el círculo de la violencia. Un círculo en cuyo centro están, sobre todo, las mujeres.  Clitemnestra y su hija Ifigenia, Hécuba y su hija Políxena. Madres que ven a sus hijas sacrificadas por la guerra. En este caso, la guerra de Troya, un espejo de tantos enfrentamientos que se mantienen a día de hoy. Es lo que pone en pie ‘Ifigenia’, la obra que esta semana se representa en el Teatro Romano. 

La actriz Beli Cienfuegos se pone en la piel de Clitemnestra, esposa de Agamenón y madre de Ifigenia. “Sigue habiendo Ifigenias, sigue habiendo Clitemnestras calladas, sin poder decir que estamos aquí”.  

Porque “Ifigenia, aparte de ser un canto a la lucha, a la resistencia y al amor, es un canto a la paz y a la belleza”, continúa Laura Moreira, que precisamente encarna a Ifigenia.  

“Por estas historias de la gloria, de ganar las guerras y el honor, quien siempre ha pagado el pato somos nosotras”, continúa María Garralón, que es Hécuba. Nuria Cuadrado que hace de su hija, Políxena, destaca cómo repetimos la historia, “vemos que hemos cambiado muy poco, solo hay que ver los telediarios, Gaza...” 

Un diálogo a cuatro, entre madres e hijas. Son reflexiones que ponen en el escenario y que hemos compartido con ellas. Las mujeres sufren ante las decisiones de los hombres que eligen el enfrentamiento y la violencia, Agamenón o Ulises, en este caso. Y los ejércitos preparados para alzar sus espadas. Pero frente a esas espadas, están ellas, con otro mensaje, aunque tengan que repetirlo tantas veces. “Que esto hay que cambiarlo, que la vida entre hombres y mujeres puede ser maravillosa”, repite María Garralón. Y con todo esto, Beli Cienfuegos afirma convencida “me quedo con la palabra esperanza, totalmente”. 

Cuatro mujeres Beli, María, Laura, Nuria, que han trabajado cara a cara, espalda con espalda. “Mi madre se va a enfadar con esto, pero no podía haber tenido una madre ficticia mejor que ella, es un placer tremendo” dice Nuria de María. Y María responde... “ella, como hace las cosas con la energía que tiene, me sube para arriba, ¿sabes? Beli y Laura, también madre e hija en la ficción destacan su complicidad, “de saber que mi madre estará ahí para hacer justicia, Ifigenia en este caso, sabe que su madre no la abandonará”. 

La esperanza son las mujeres y los hombres juntos en el centro y en paz. Es lo que estas mujeres quieren para hoy y mañana. Es el otro mensaje que lanzan para que se grabe en todos y cada uno de nosotros. 

El sorteo de la Lotería Nacional de este pasado jueves ha traído una gran dosis de suerte a Mérida, donde una administración local repartió 60.000 euros en premios. Dos décimos del número ganador, el 39.876, que otorgaba un primer premio de 30.000 euros por boleto, fueron vendidos en la ciudad, aunque aún no se conocen las identidades de los afortunados.

La lotera de la administración, Elena de la Osa, no ha podido ocultar su alegría al enterarse de la noticia, celebrando haber llevado la suerte a dos vecinos de Mérida. "Muchísima alegría, me enteré anoche, y mucha ilusión. A intentar seguir dando más premios".

Este pasado jueves ha sido un día complicado en Pasarón de la Vera y en municipios cercanos de la comarca. El incendio que se desató y que ya está controlado, arrasó en solo unas horas 180 hectáreas, afectando principalmente a alcornoques, robles y propiedades privadas. El fuego, que se declaró pasadas las 15.30 horas, se extendió rápidamente, llegando a la carretera Ex-203, que tuvo que ser cortada al tráfico durante varias horas debido a la proximidad de las llamas.

Además de los daños en la flora, el incendio también afectó a numerosas propiedades, quemando árboles frutales como cerezos. Aunque no hubo que lamentar la pérdida de animales, gracias a la rápida intervención de los equipos de extinción, se reportan entre 20 y 30 propiedades afectadas, incluyendo explotaciones agrarias y ganaderas. En una de ellas, dedicada al porcino, el fuego dañó los tanques y tuberías que abastecen de agua a la finca, generando preocupación entre los propietarios por la necesidad urgente de reestablecer el suministro para los animales.

El incendio afectó a los términos municipales de Torremenga y Pasarón de la Vera, donde algunas casas aisladas fueron desalojadas como medida de precaución. El alcalde ha instado a los vecinos a informar sobre los daños sufridos para que puedan ser trasladados a las autoridades competentes.

En las últimas horas, dos unidades de bomberos y un agente del medio natural continúan en la zona, realizando labores de vigilancia y refresco del terreno para evitar que se reactiven los rescoldos.
 

El aumento de los incendios y las altas temperaturas en Extremadura están teniendo un impacto significativo en los animales que se ven afectados por las llamas y el calor. En el Centro de Recuperación de Fauna y Educación Ambiental "Los Hornos", ubicado en Sierra de Fuentes, se está trabajando intensamente para atender a los animales heridos, especialmente aves, que llegan en gran número durante esta época del año.

En este centro, el teléfono no deja de sonar durante estos meses de verano. "Esto es un no parar", comenta el personal del centro, subrayando que las altas temperaturas complican aún más la situación. Tras recibir los avisos, los equipos de recogida se movilizan rápidamente para rescatar a los animales heridos.

Uno de los casos recientes es el de un buitre que, tras ser rescatado, ha sido trasladado al centro para recibir atención médica. La veterinaria del centro, María, realiza una primera valoración del estado del ave: "Se les valora, se les hacen las primeras pruebas y estudios" y, todo ello, con un claro objetivo, que estos animales, que llegan heridos y deshidratados, puedan volver a volar libres.

Volver a practicar el vuelo

Una vez que los animales han mejorado, es necesario que practiquen el vuelo en las jaulas de vuelo del centro antes de ser liberados nuevamente en la naturaleza. "Aquí ya están bien, pero tienen que estar aislados antes de su suelta", señala María.

El esfuerzo del centro da sus frutos, ya que casi el 70% de las aves que ingresan cada año en "Los Hornos" logran recuperarse y retomar su vuelo en libertad. 

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha comparecido esta mañana en el Senado, donde ha señalado que en septiembre se desbloqueará definitivamente la electrificación del trazado pendiente de la línea de alta velocidad entre Madrid y Extremadura. Puente ha criticado que el Partido Popular dejó caducar las declaraciones de impacto ambiental necesarias para la electrificación de todo el trazado, lo que ha obligado a rehacer todo el proceso.

Para agilizar la puesta en servicio, el ministro ha explicado que el trazado se dividirá en tres tramos, los cuales se irán poniendo en marcha a medida que se finalicen. Puente ha afirmado que, aunque el objetivo es que todos los tramos estén operativos para 2030, los extremeños comenzarán a ver una reducción en los tiempos de viaje entre Madrid y Badajoz antes de esa fecha.

Tren Madrid - Lisboa

Además, el ministro ha destacado la importancia de la conexión ferroviaria entre Madrid y Lisboa, que pasará por Badajoz, resaltando que esta ruta es una de las prioridades para España, aunque el gobierno portugués también tiene interés en la conexión Vigo - Lisboa y Lisboa - Salamanca. "La conexión Madrid - Lisboa no se va a realizar a través de Salamanca, se va a desarrollar por Badajoz", ha asegurado el ministro.

"En el mejor momento"

Óscar Puente, ha desmentido las críticas de la oposición respecto a la operativa ferroviaria, que ha tildado de "partidistas e irresponsables", y, sobre las incidencias que está sufriendo el tren en todo el país durante el verano, ha admitido que está siendo "muy complicado", por lo que ha pedido las disculpas tanto del Ministerio que dirige como de Renfe y Adif, empresas públicas dependientes de su cartera.

No obstante, Puente ha centrado el inicio de su intervención en argumentar que el tren "vive en España el mejor momento de su historia", con récord tras récord de viajeros que han cambiado sus hábitos de movilidad para utilizar cada vez más el tren en sus desplazamientos.

La presidenta de la Junta de Extremadura, María Guardiola, le ha contestado a través de la red Social 'X' donde ha tildado las declaraciones del ministro como "fake new" y ha asegurado que sus palabras le provocan "bochorno".

¿Este tipo de ‘fake news’ son las que quiere combatir el gobierno de Pedro Sánchez?

Como extremeña, estas palabras me dan bochorno. Si el señor Puente niega los problemas, difícilmente podrá encontrar las soluciones para este caos ferroviario.https://t.co/qzViVZvwyx

— María Guardiola (@MGuardiolaM) August 23, 2024

Juan José Sanz, del Partido Popular, también ha criticado las palabras del ministro, al asegurar que los extremeños "querían el nivel de prestación de servicio ferroviario que tenían los españoles, no que todos los españoles tuvieran el mismo nivel de servicio ferroviario que tenían los extremeños".