El curso escolar comienza mañana jueves en Extremadura, pero a esta hora 223 rutas de transporte escolar siguen afectadas, pese a la adjudicación de urgencia de 19 de ellas. 

De las rutas pendientes, 151 corresponden a la provincia de Badajoz y 72 a la de Cáceres, lo que afecta a más de 6.000 alumnos.

Ante esta situación, la Junta de Extremadura ha emitido este miércoles una resolución con medidas excepcionales para garantizar la prestación del servicio. En ella, obliga a 42 empresas a asumir las rutas que habían quedado desiertas, adjudicándoselas a las mismas compañías que prestaron el servicio el curso pasado. 

La publicación del documento, a media mañana, ha mantenido en vilo a madres y padres de 147 localidades afectadas, que aún desconocen si las empresas acatarán la resolución.

La incertidumbre ha llevado a algunas familias a organizarse para llevar personalmente a sus hijos a los centros escolares. La gran incógnita ahora es qué ocurrirá mañana: ¿se repetirá la imagen habitual del primer día de clase o habrá incidencias en el transporte escolar?

El proyecto de ley para reducir la jornada laboral de 40 a 37,5 horas semanales sin merma salarial ha sido rechazado en el Congreso. Desde el inicio, PP y Vox se opusieron a la medida, argumentando que no debía aprobarse sin el respaldo de la patronal. Además, sostienen que invade competencias de la negociación colectiva y de la autonomía empresarial.

“Vivir mejor no es trabajar media hora menos al día”

El voto de Junts era clave y finalmente se inclinó por el rechazo. La formación independentista catalana considera que la medida pone en riesgo a las pymes y que “vivir mejor no es trabajar media hora menos al día”.

Durante el debate de las enmiendas a la totalidad presentadas por los tres grupos, el PP pidió la devolución de la norma, calificándola de “ciencia ficción”. Vox la tachó de “cosmética” y perjudicial para las pequeñas y medianas empresas. La propuesta ha sido rechaza por 178 votos.

“Las tres derechas”

La ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, criticó el rechazo de lo que denominó “las tres derechas”, recordando que el último debate sobre la reducción de jornada en España tuvo lugar hace 42 años.

La propuesta era una de las principales banderas del Gobierno de coalición y fue acordada en diciembre de 2024 entre el Ministerio de Trabajo y los sindicatos CCOO y UGT, tras un año de negociaciones. La patronal, sin embargo, se descolgó del acuerdo. La norma será devuelta al gobierno y no podrá continuar su trámite parlamentario. 

Los sindicatos CCOO y UGT se manifestaron frente al Congreso para protestar contra el veto de Junts, PP y Vox a la reducción de la jornada laboral.

Cada año llegan más estudiantes a Badajoz, pero la oferta de pisos apenas crece. Las inmobiliarias confirman que la demanda supera con creces a la disponibilidad.
Alberto Mancha, de Inmobiliaria 24, señala: “Van pasando los años y cada vez hay menos oferta. Como hay tan poca, no podemos atender todo lo que nos gustaría.”

Habitación entre 200 y 250 euros

Actualmente, alquilar una habitación en Badajoz cuesta entre 200 y 250 euros, bastante más que en años anteriores. Por ello, muchos estudiantes priorizan la comodidad y los servicios al elegir piso. Una estudiante comenta: “Estudiamos en el Sopeña y lo tenemos a 15 minutos andando. Queríamos que estuviera cerca del instituto.”

Los propietarios confirman que los pisos reformados y bien situados son los más demandados, lo que encarece los precios.
David Vázquez, propietario, explica: “Los inquilinos se han vuelto más exigentes. Ya no quieren el típico piso antiguo. Valoran mucho que la habitación esté en buenas condiciones, y si está reformado, se alquila a mejor precio.”

"Aquí me ha sorprendido para bien”

Entre los nuevos estudiantes está Javier, llegado desde Jaca, en el Pirineo aragonés. Tras recorrer más de 700 kilómetros, se ha sorprendido por los precios: “Hay bastante diferencia. En Jaca, como es zona turística, los precios son más altos. Aquí me ha sorprendido para bien.”

Aunque el precio del alquiler sube, Badajoz sigue siendo una ciudad atractiva para los estudiantes por su coste de vida más bajo en comparación con otras ciudades universitarias.

El Comité de Empresa de la Central Nuclear de Almaraz (CNA), ha enviado una carta a la ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Sara Aagesen Muñoz, en la que traslada la profunda preocupación de los trabajadores ante el cierre programado de la instalación, previsto entre 2027 y 2028. 

Los trabajadores alertan del grave impacto que tendría el cierre

La misiva, fechada el 2 de septiembre en Almaraz, advierte de que la decisión será irreversible a partir de marzo de 2026, fecha límite para que los propietarios de la central confirmen su cierre definitivo.

En la carta, los trabajadores alertan del grave impacto que tendría el cierre, no solo para las más de mil familias que dependen directa o indirectamente de la planta, sino también para toda la comarca de Campo Arañuelo. Subrayan que la falta de alternativas económicas reales obligaría a muchas personas a abandonar Extremadura en busca de empleo, lo que supondría un duro golpe para el desarrollo de la región.

Solicitan reunión urgente con el Ministerio

El comité defiende que la Central de Almaraz es un referente nacional en seguridad y buenas prácticas, con una inversión media anual de 50 millones de euros en modernización. Además, destaca el valor del capital humano acumulado durante décadas, con personal altamente cualificado y comprometido. Por todo ello, solicitan una reunión urgente con representantes del Ministerio para abordar la situación y evitar que se tomen decisiones sin escuchar a quienes más se verían afectados.