A las 18:00 horas de este miércoles, la Guardia Civil ha recibido aviso del 112 sobre un siniestro vial en la carretera CC-324, a la salida de Cáceres hacia Casar de Cáceres, en el que se vieron implicados tres vehículos.

Dos de las personas quedaron atrapadas en sus coches, lo que ha requerido la intervención de los bomberos. Los agentes de Tráfico de la Guardia Civil de Cáceres auxiliaron a los heridos y colaboraron con los servicios sanitarios, garantizando la seguridad durante el rescate. Para facilitar las labores, la vía ha sido cortada temporalmente.

Como consecuencia del accidente, tres personas fueron trasladadas al hospital para recibir asistencia especializada.

El Juzgado de lo Penal de Badajoz ha condenado a un vecino de Montemolín a un año de prisión y a pagar 20.000 euros de indemnización por la muerte a tiros de cuatro ibis eremitas en su finca.

Esta especie se encuentra en peligro de extinción, con apenas 700 ejemplares vivos en el mundo. Los animales abatidos formaban parte de un proyecto de repoblación impulsado por la Junta de Andalucía.

El tribunal consideró que los hechos constituyen un delito contra la fauna protegida, dada la vulnerabilidad de la especie y el valor del proyecto de conservación en el que participaban las aves.

El consejero de Economía, Empleo y Transformación Digital de la Junta de Extremadura, Guillermo Santamaría, ha anunciado este miércoles la puesta en marcha de varios programas destinados a acelerar la innovación empresarial y la digitalización que supondrán una inversión total de 6,5 millones de euros.

En concreto, se ha referido al programa GotoMarket, centrado en la innovación y aprobado este pasado martes en Consejo de Gobierno, que cuenta con 3,5 millones de euros para productos y servicios en fase de precomercialización y para dualizar tecnología para el sector defensa.

También ha señalado que han comenzado los trámites de las ayudas para la incorporación de Inteligencia Artificial (IA) para pymes con 2 millones de euros, y se dispondrá de un millón de euros para la digitalización de grandes empresas.

Santamaría ha hecho estas declaraciones en Cáceres, durante la inauguración del IV Foro Funds Summit, que se celebra en el Centro de Cirugía de Mínima Invasión (CCMI) con la finalidad de acercar todas las ayudas disponibles para empresas y autónomos de Extremadura, y que cuenta con 370 inscritos y más de 60 sesiones.

Durante la jornada se conocerán los detalles de otros muchos programas, entre los que destaca la reciente aprobación del Pasarela Empresa que cuenta con 2,1 millones de euros para formación en alternancia con el empleo en sectores estratégicos como construcción, hostelería, turismo, comercio, industria, energías renovables, salud y tecnología.

El consejero ha compartido con los asistentes los buenos datos económicos que presenta la región y que pasan por un crecimiento de las exportaciones de un 40% en julio, con un acumulado del 13,7% en lo que va de año, informa la Junta de Extremadura.

Según el informe de BBVA Research, se prevé un crecimiento del PIB per cápita del 1 por ciento en 2025 y del 1,6 por ciento en 2026; además, la inversión extranjera directa supera los 21 millones de euros, principalmente de China.

En su intervención, ha agradecido a los empresarios su papel "fundamental" en el impulso de la economía extremeña y ha reafirmado el "compromiso" del Gobierno regional "de seguir escuchando y acompañando al tejido empresarial para fomentar el crecimiento económico y la generación de empleo en la región".

La edad media del parque automovilístico español es de 15 años. El riesgo de accidente aumenta cada día que pasa, así que la ITV se convierte en un salvavidas.

Los mecánicos revisan carrocería, el motor, elementos de seguridad o el estado de los neumáticos. Un trabajo por nuestra seguridad que a veces se convierte en todo un espectáculo.

El año pasado el 81% de los vehículos pasaron la ITV a la primera. Los que más problemas tuvieron fueron los camiones pesados y el mal funcionamiento del sistema de alumbrado fue el fallo que más veces se detectó, pero los trabajadores de estos centros también se toparon con situaciones alucinantes como éstas.

Sorpresas al examinar los vehículos

Una catana como palanca de cambios a juego con el salpicadero.

¿Qué dicen de este depósito de agua amarrado con cuerdas en el bajo de una autocaravana...?

¿Y qué tal si llevamos a examen esta furgoneta sin paragolpes y con un cristal trasero sustituido por un cartón?

Y si se rompe un retrovisor... ¡sin problema!, diría el conductor de este otro vehículo. Se sustituye por un espejo de mano con cinta de carrocero y para adelante.

Pero hay más situaciones extremas...¿Qué sienten al ver esta rueda? Así trató de conseguir el aprobado otro conductor.

La ITV salva vidas y es obligatoria

La ITV salva vidas. Es obligatoria pasarla a partir del cuarto año desde la compra de un vehículo y se deberá renovar cada dos años hasta cumplir los primeros diez. A partir de aquí, la inspección tendrá carácter anual.
 

Extremadura ha sido seleccionada como región piloto para testar Preceon, una nueva variedad híbrida de maíz que podría incrementar el rendimiento de las cosechas y optimizar la gestión de los recursos agrícolas. Por el momento, la prueba se realiza en 100 hectáreas repartidas entre 30 agricultores de la región.

Más pequeño e intenso

La cosecha de esta nueva variedad, sembrada a principios de mayo, comenzará la semana que viene en la finca de Villagonzalo, donde se ha presentado hoy oficialmente. Según Alberto Esteban, responsable de agronomía de Bayer, la planta crece aproximadamente un 30% más baja que el maíz tradicional y permite sembrar hasta 30.000 plantas adicionales por hectárea.

Por su parte, Pierre Larrieu, director general de Bayer Crop Science, subraya que esto significa ofrecer más capacidad al agricultor para producir utilizando los mismos recursos. Larrieu destaca también que los agricultores extremeños son pioneros en este cultivo y cuentan con un alto nivel tecnológico y agronómico.

Los propios agricultores ya valoran las ventajas de esta variedad. Juan Francisco Palma, de la finca piloto, asegura que “al meter más plantas por hectárea, supuestamente tendremos más producción que con el maíz tradicional”. Entre sus diferencias frente al maíz común, Preceon presenta mazorcas más bajas, raíces más profundas, mayor resistencia a tumbarse y un consumo reducido de agua y fertilizantes, lo que mejora la absorción de nutrientes del suelo.

onera en este cultivo.