Un hombre de 74 años ha resultado herido de carácter grave este martes al volcar el tractor que conducía en la localidad cacereña de Navezuelas.

Según los datos aportados por el 112 de Extremadura, a las 13,30 horas se ha recibido una llamada alertando del vuelco de un tractor en la calle Roturas de Navezuelas, cuyo ocupante había resultado herido.

Hasta el lugar del accidente se han desplazado un helicóptero y una ambulancia medicalizada del Servicio Extremeño de Salud (SES), un equipo sanitario del consultorio médico de Navezuelas, y una patrulla de la Guardia Civil.

El hombre herido, de 74 años, presenta politraumatismos, y tras ser atendido en el lugar del accidente, ha sido trasladado en estado grave al Hospital Universitario de Cáceres.

El Salón Ovino de Castuera celebra su 40º edición del 6 al 8 de septiembre con la presencia de 360 cabezas de ganado entre 214 de raza merina y 146 ovinos precoces tanto en exposición como en subasta, así como 58 expositores entre instituciones, comerciales y ganaderías en 4.000 metros cuadrados de exposición dedicados a esta feria monográfica del ovino única a nivel nacional.

De este modo, la presencia de animales en la feria está asegurada gracias a las asociaciones de criadores de raza merina y de razas de ovinos precoces, teniendo en cuenta la difícil situación por la atraviesa el sector, con una alta incidencia de la lengua azul en la comunidad, especialmente en la comarca de La Serena. Debido a la misma, los protocolos sanitarios se han reforzado en las ganaderías expositores para poder disponer de ganado en el recinto ferial.

También serán tres días de actividades destinadas tanto a profesionales como al público en general y, en concreto, el primer día, tras la inauguración oficial, se desarrollará una clase magistral sobre manejo y adiestramiento de perros pastores, mientras que la segunda jornada estará dedicada a los concursos entre los morfológicos, la cata-concurso DOP Queso de La Serena o más lúdicos como el concurso de caldereta 'Caldero de Oro Corderex' o el infantil 'Zagal Chef Corderex'.

Como novedad, el día 8 se celebrará el primer concurso regional 'Mejor Paquito de Extremadura', organizado por la IGP Corderex y la Interprofesional del Ovino y Caprino de España Interovic y en el que ocho finalistas competirán por el mejor bocadillo de cordero, que representará a la comunidad en el certamen de ámbito nacional. A nivel gastronómico, también se podrán degustar 10 tapas, exclusivamente ovinas, a base de cordero o queso acompañando a las distintas elaboraciones y en el plano cultural de la exposición 'Bestiarium. Razas ovinas de España' de José Barea.

Respecto a la parte profesional, cabe destacar la Subasta Nacional de Ganado Selecto de la Raza Merina, que tendrá lugar el 8 de septiembre con la finalidad de mejorar la calidad genética de las ganaderías regionales, y la celebración por primera vez en la región una subasta de animales jóvenes de raza merina, entre cuatro y ocho meses procedentes de animales inscritos en el libro genealógico de la raza.

Una subasta que, según el Salón del Ovino de Castuera, se hace necesaria por la escasez de animales de reposición de mayor edad en el mercado, mercado el de corderas para vida, muy activo y a buenos precios durante el último año, fruto de la buena situación que el sector ha tenido hasta junio de este año.

Esta nueva cita de este certamen monográfico de ovino marcado por su 40º aniversario y que cuenta con la financiación, patrocinio o colaboración de distintas instituciones, entidades o casas comerciales, ha sido presentada por la diputada de Desarrollo Rural, Reto Demográfico y Turismo de la Diputación de Badajoz, Ana Belén Valls, y el alcalde de Castuera y presidente de la Institución Ferial Salón Ovino, Francisco Martos, acompañados por el representante de Corderex e Interovic Raúl Muñiz y el director técnico del Salón del Ovino, Luis Fernández.

En su intervención, Ana Belén Valls ha felicitado este 40º aniversario de un evento ganadero que también es un símbolo de identidad y compromiso colectivo, y un espacio de encuentro entre la tradición y la innovación que ha sabido adaptarse durante cuatro décadas a retos del presente "sin perder de vista la esencia con la que nació", como es el apoyo al sector ovino como un motor económico, social y cultural de la comarca y toda Extremadura.

Asimismo, ha explicado que la institución provincial aportará nuevamente ganado de la finca de La Cocosa a la tradicional subasta prevista para el 8 de septiembre, con cuatro lotes de 10 hembras cada uno y dos ejemplares machos únicos, con el objetivo de difundir y fomentar la mejora genética entre las ganaderías ovinas extremeñas.

Al respecto, se establece un precio de salida de 1.800 euros para el lote de las hembras y de manera individual los machos por 400 euros. Asimismo, la Diputación de Badajoz contará con un stand promocional y actividades dinamizadoras como un photocall gratuito.

Novedades

Francisco Martos ha puesto en valor el 40º aniversario del Salón y que para llegar al mismo no hay una "fórmula mágica" del motivo por el que una actividad perdura en el tiempo, tras lo que lo ha achacado a que la "fórmula" con la que se inició era "buena" al concitar tres pilares que le daban "esa fuerza", como son contar con el sector productivo y económico de la comarca como el del ovino; con el apoyo de las instituciones; y con los ganaderos y las asociaciones junto al impulso del Salón a tres productos clave del sector como la carne, la leche y sus derivados o la lana.

Y es que, durante estos 40 años, se ha prestado atención a la mejora de la raza, de la calidad o de la seguridad alimentaria de lo que se ofrece, así como respecto a la imagen o el marketing y promoción de esos productos, por lo que ha mostrado el "orgullo" que supone poder celebrar este aniversario, que incluye como novedad el citado concurso del mejor Paquito, dirigido a fomentar el consumo de cordero.

Acto seguido, ha reconocido que no es un "buen" año para un sector en el que se ha trabajado "mucho" por parte de los ganaderos, las instituciones o las asociaciones de merino o de ovinos precoces, pero que hoy se encuentra en una situación "muy compleja, muy difícil, muy insegura, de mucha incertidumbre" relacionada con la lengua azul, ante lo que cree que todas las administraciones tratan de "salvar" y "hacer lo máximo posible".

La lengua azul, concreta, "está suponiendo una verdadera catástrofe desde el punto de vista de la rentabilidad de las explotaciones", pero procurarán que sea un año de "transición" y que el próximo el sector, sus recursos y economía siga avanzando como hasta ahora. También se ha referido a los incendios de este verano y ha apuntado que, "muchas veces" y cuando se ponen en cuestión las ayudas o ciertos beneficios al sector ganadero o a los productivos de la denominada "España despoblada", se olvida que están protegiendo un medio natural "absolutamente imprescindible".

El Consejo de Ministros ha autorizado este martes, día 2, al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar un contrato para la conservación y explotación de carreteras del Estado en la provincia de Cáceres, con un valor estimado de 22,4 millones de euros (IVA no incluido), y otro de igual finalidad en la provincia de Badajoz con un valor estimado de 16,7 millones (IVA no incluido).

En el caso del contrato para la provincia de Cáceres, la duración es de tres años, con posibilidad de prórroga de dos años y otra adicional de un máximo de nueve meses.

Incluye requisitos para promover la eficiencia energética y la reducción de emisiones y se enmarca en el programa de este Ministerio para mantener las condiciones de circulación, vialidad y seguridad en la Red de Carreteras del Estado (RCE), asegurando que sea accesible en las condiciones adecuadas a todos los ciudadanos.

Recoge actuaciones como la vigilancia y atención de accidentes, la vialidad invernal, el servicio de control de túneles y comunicaciones o el mantenimiento de instalaciones.

Este contrato está destinado al mantenimiento y conservación de 214,602 km de carreteras del sector nº04 de esta provincia, incluyendo 45,527 kilómetros de autovía.

Las carreteras incluidas en este sector, además de diversos tramos y vías de servicio, son en concreto la Autovía A-58, entre el kilómetro 0 a la altura de Trujillo y el kilómetro 45 en Cáceres capital.

También la Carretera N-521, entre el kilómetro 1 en Trujillo y el kilómetro 152 en el límite con Portugal en Valencia de Alcántara. Asimismo, incluye la N-521A, entre los kilómetros 55 y 61.

Junto a las carreteras mencionadas, será objeto del contrato la rehabilitación superficial del firme de los enlaces 9 y 42 de la A-58, en el tramo entre Trujillo y Cáceres.

Por su parte, el contrato para la provincia de Badajoz es de tres años, con posibilidad de prórroga de dos años y otra adicional de un máximo de nueve meses.

Este contrato incluye requisitos para promover la eficiencia energética y la reducción de emisiones y se enmarca en el programa de este Ministerio para mantener las condiciones de circulación, vialidad y seguridad en la Red de Carreteras del Estado (RCE), asegurando que sea accesible en las condiciones adecuadas a todos los ciudadanos.

Recoge actuaciones como la vigilancia y atención de accidentes, la vialidad invernal, el servicio de control de túneles y comunicaciones o el mantenimiento de instalaciones, informa en nota de prensa el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

Los trabajos se destinan al mantenimiento y conservación de 208,502 kilómetros del sector nº03 de esta provincia. Las carreteras incluidas en este sector son en concreto la N-432, entre Badajoz capital (kilómetro 0) y la conexión con la autovía A-66 pasada la localidad de Zafra (kilómetro 79,400); y la N-432A, en varios tramos en las localidades de La Albuera (del kilómetro 20 al 25); Santa Marta de los Barros (kilómetro 40 al 45) y Zafra (del kilómetro 69 al 76) y varios enlaces.

Asimismo, la N-435, entre La Albuera (kilómetro 22) y el límite con Andalucía, pasada la localidad de Higuera la Real (kilómetro 104); y la N-435A, entre los kilómetros 32 y 35 y en varios tramos y enlaces.

Junto a las carreteras mencionadas, el contrato incluye la rehabilitación superficial del firme en la carretera N-435, de Badajoz a Huelva, entre los kilómetros 70,650 al 75,300, en la Variante de Jerez de los Caballeros.

Reducir emisiones

Dentro de la estrategia de reducción de emisiones y mejora de la eficiencia energética, los pliegos de licitación de los contratos de conservación y explotación de la Red de Carreteras del Estado incluyen objetivos de mitigación y compensación de la huella de carbono, lo que implica que las empresas deberán incluir en sus ofertas el cálculo de la huella de carbono que generarán durante la ejecución del contrato en cada tramo de la carretera.

Ya en 2022 se incorporaron medidas de eficiencia energética en las instalaciones de servicio tales como el autoconsumo, sistemas renovables de calefacción, medidas de ahorro energético en la iluminación o la implantación de vehículos automóviles eléctricos.

Además, desde 2023, se incluye como criterio de valoración su compromiso a presentar, durante los seis primeros meses del contrato, un plan de descarbonización con el propósito de alcanzar del balance neutro de carbono a los cinco años desde el inicio del contrato.

De este modo, la empresa adjudicataria se compromete a presentar dicho plan, en el que, la compensación se podrá realizar a través de los proyectos de absorción registrados en el registro de huella de carbono, compensación y proyectos de absorción de dióxido de carbono dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico o bien, mediante otras opciones.

Con ello, se persigue la reducción de 71.640 toneladas de CO2 anuales que, según los cálculos realizados por la Dirección General de Carreteras, genera el funcionamiento ordinario y las labores de mantenimiento y explotación de la Red de Carreteras del Estado y se refuerza la orientación hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) con los que está comprometido el ministerio.

En concreto, el 9 (promoción de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad); 11 (acceso a sistemas de transporte seguros, accesibles y sostenibles); 8 (contribución al crecimiento económico y el empleo) y 7 (eficiencia energética).

Características del modelo de explotación

Asimismo, el modelo de contratos mixtos (servicios y obra) para la ejecución de operaciones de conservación y explotación persigue ofrecer un servicio integral de movilidad al usuario, mejorar el estado de la carretera y red, y optimizar los recursos públicos.

A través de ellos se realizan trabajos de ayuda a la vialidad y conservación ordinaria de las carreteras, para permitir que la infraestructura y sus elementos funcionales dispongan de las mejores condiciones de circulación y seguridad posibles.

Se incluyen actuaciones como agenda de información de estado y programación, ayuda a explotación y estudios de seguridad vial, y mantenimiento de los elementos de la carretera con adecuados niveles de calidad.

Una mujer de 55 años ha resultado herida grave, con trauma craneal, tras una salida de vía sufrida con el vehículo en el que circulaba este martes, día 2, por la A-5 en Arroyo de San Serván.

El accidente ha tenido lugar sobre las 11,45 horas en el punto kilométrico 350 de dicha autovía, sentido Badajoz, y como consecuencia del mismo la mujer herida ha sido trasladada hasta el Hospital de Mérida, según los datos aportados por el Centro 112 de Extremadura, que recibió una llamada telefónica para informar sobre lo ocurrido.

Tras dicha llamada, hassta el lugar de los hechos han acudido una unidad medicalizada y una ambulancia convencional del SES, además de medios del centro de salud de Arroyo de San Serván, una patrulla de la Guardia Civil, y bomberos del parque de Mérida, así como un equipo de mantenimiento de carreteras.