Las reacciones al anuncio del Ministerio de Transportes sobre el desbloqueo de la alta velocidad en Extremadura no se han hecho esperar. Un movimiento que ha generado lecturas muy distintas entre el Gobierno central y la Junta de Extremadura.

Quintana: “Este es el Gobierno que más ha invertido”

El delegado del Gobierno en Extremadura, José Luis Quintana, ha defendido la decisión del Ministerio como un paso necesario para destrabar un conflicto que llevaba años bloqueando el avance del corredor. “Es una decisión del Ministerio para intentar desbloquear ese conflicto que había con Toledo. Se toma una decisión para continuar con las obras”, ha señalado. Quintana ha recordado que esta misma semana se ha confirmado que antes de final de año se contratará la parte que queda del tramo Plasencia–Talayuela, uno de los más retrasados.

“Seguimos avanzando. Este es el Gobierno que más ha invertido: en estos ocho años estaríamos hablando de 2.000 millones de euros en ferrocarril. Son compromisos del Gobierno, se siguen dando pasos y será una realidad”, ha afirmado.

Ramírez: “Llega seis años tarde"

Muy distinta ha sido la valoración del consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Francisco Ramírez, que ha acusado al Ministerio de actuar tarde y de forma unilateral. “Esta propuesta llega seis años tarde, porque ya fue realizada desde el Gobierno extremeño. El ministro Puente, como siempre, toma las decisiones unilateralmente y llega tarde”, ha criticado.

Ramírez ha asegurado que los extremeños están “cansados de incumplimientos y de promesas vacías” y ha insistido en que la región necesita que la alta velocidad sea una realidad cuanto antes. “La línea de alta velocidad es muy necesaria para nuestra comunidad autónoma. Queremos que llegue ya”, ha subrayado.