El debate sobre la EX‑A1 ha vuelto a tensarse en la Asamblea de Extremadura. Gobierno y oposición coinciden en que se trata de una infraestructura clave y estratégica, pero discrepan profundamente sobre quién es responsable del retraso acumulado de más de dos décadas.

Enfrentamiento en la Asamblea

El consejero de Infraestructuras ha defendido que la Junta “ya ha hecho su parte”, con calendario de plazos, modelo de financiación y estudio de viabilidad completados. Ha señalado directamente al Gobierno de España y ha acusado a Pedro Sánchez de bloquear el avance del proyecto, al no recibir a la Junta ni firmar el acuerdo internacional con Portugal, imprescindible para continuar.

Desde la bancada socialista, los diputados del PSOE han respondido con una propuesta de impulso para retomar las obras y han acusado al consejero de “engañar a la ciudadanía” y de intentar “escurrir el bulto” ahora que el proyecto vuelve a estar paralizado.

Los grupos minoritarios también han coincidido en la importancia de la EX‑A1, aunque con matices. Vox ha centrado sus críticas en el retraso acumulado durante los gobiernos socialistas, mientras que Unidas por Extremadura ha pedido al Ejecutivo regional que “deje de poner excusas” y asuma su parte de responsabilidad.

El PP, partido que sustenta al Gobierno, ha respaldado los argumentos del consejero y ha vuelto a cargar contra el PSOE, al que ha achacado “años de inacción” que, según los populares, explican buena parte del retraso histórico de la infraestructura.