La inflación vuelve a subir en España. Según los datos publicados este miércoles por el Instituto Nacional de Estadística (INE), el Índice de Precios de Consumo (IPC) registró en septiembre una tasa anual del 3,0%, tres décimas más que en agosto. El incremento se debe, principalmente, al comportamiento de los precios en los grupos de transporte y vivienda, que han moderado sus descensos respecto al mismo mes del año anterior.

En concreto, el grupo de transporte aumentó su tasa anual hasta el 2,2%, debido a que la bajada de los precios de los carburantes fue menos intensa que en septiembre de 2024. Por otro lado, la vivienda se encareció un 7,1% interanual, impulsada por una caída más suave en los precios de la electricidad.

La inflación subyacente, que excluye los productos energéticos y los alimentos no elaborados, se mantuvo estable en el 2,4%, lo que indica una cierta contención en el núcleo de los precios.

En términos mensuales, el IPC general cayó un -0,3%, arrastrado por el descenso en los precios de ocio y cultura (-4,2%), especialmente los paquetes turísticos, y del transporte aéreo de pasajeros (-0,7%). En sentido contrario, el grupo de vestido y calzado registró una subida del 2,5%, coincidiendo con el inicio de la temporada de otoño-invierno.

Por comunidades autónomas, todas registraron tasas positivas. La Comunidad de Madrid lideró el repunte con un 3,5%, mientras que Canarias presentó la más baja, con un 2,2%.

Una mujer de 46 años ha muerto atropellada la pasada noche en la localidad pacense de La Codosera. La Guardia Civil ha abierto una investigación para esclarecer lo ocurrido. En principio, todo apunta a que los hechos podrían haber sido intencionados.Su pareja, un hombre de 43 años, ha sido detenido y se encuentra en la Comandancia de la Guardia Civil en Badajoz. 

Los hechos ocurrieron alrededor de las 23:00 horas en la calle Enrique Tierno Galván, donde residía junto a su pareja. Por lo que se investiga como un posible caso de violencia de género. 

El alcalde de la localidad, Juan Manuel Gómez, confirmaba la noticia a Canal Extremadura Radio: "en torno a las once de la noche de ayer se produjo un atropello con resultado de muerte por parte de una mujer de unos 45 años". De momento, a la espera de la investigación de la Guardia Civil "no sabemos nada más". El primer edil apunta que "había familiares de la víctima" por la zona que fueron "testigos" de lo ocurrido. Hasta el lugar de los hechos, añade, se desplazaron varios efectivos de la Policía Judicial que está investigando el siniestro. Por el momento, "no apuntan a nada, si puede ser un atropello por violencia de género o fortuito, en fin, no se sabe de momento nada".

Posible crimen de violencia machista

Los colectivos feministas se han apresurado a condenar este nuevo presunto asesinato de violencia machista, que sería nada menos que el cuarto en la región tras los de una mujer de 38 años Aldeanueva del Camino y otra de 34 en Don Benito, y si se confirma como tal la muerte de otra de 29 años el pasado 25 de septiembre en el incendio de una vivienda de Badajoz. La agente de Igualdad de la Asociación Malvaluna, Alba Redondo, nos ha trasladado su repulsa por lo ocurrido: "Lo condenamos enérgicamente", ha dicho, y añade que "hace falta protección a las víctimas, hacen falta recursos y hace falta sensibilización", porque eso está provocando que "cada vez haya más víctimas y con mayor gravedad".

Malvaluna pide más inversión en protección, y en seguimiento real de víctimas y agresores. También más fondos para sensibilización y formación y acabar con los roles de género. Pide voluntad política, también social: "que quien presencie este tipo de hechos no mire para otro lado".

La Federación Extremeña de Asociaciones de Mujeres Rurales (Fexamur) y Afammer Extremadura han lanzado la campaña 'De sus raíces, nuestro futuro', una iniciativa audiovisual que reivindica el "papel transformador" de las mujeres rurales en la construcción de un futuro "sostenible, moderno y consciente" desde el medio rural.

Con motivo del Día Internacional de las Mujeres Rurales, la campaña pone en valor el relevo generacional femenino y rompe con la idea de que el progreso "está solo en las ciudades", al mostrar el entorno rural como una "elección de futuro y una forma de vida libre, sostenible y con propósito".

El vídeo, que se publica este miércoles, día 15, en los perfiles de Fexamur, recoge los testimonios de mujeres que, desde diferentes profesiones -ganaderas, artesanas, agriculturas o emprendedoras-- demuestran que "lo rural no es pasado, sino presente y futuro".

A través de sus voces, esta campaña subraya que las mujeres rurales "no solo mantienen viva la tradición, sino que la reinventan desde la innovación, la sostenibilidad y la autonomía", ha destacado Fexamur en nota de prensa.

Entre los datos que inspiran la campaña destacan cifras "tan reveladoras" como que la ocupación femenina en el agro creció "en 17.470 personas durante el último año, mientras que 31.229 hombres salieron del empleo en ese sector" o que "una de cada tres emprendedoras rurales es mujer".

La conexión internacional de alta velocidad entre Madrid y Lisboa no estará plenamente operativa hasta 2034, según se desprende del borrador de la Decisión de Ejecución que han acordado España y Portugal con la Comisión Europea. El documento prevé que el tramo transfronterizo Badajoz-Caia no estará finalizado en 2030, debido a dificultades técnicas y financieras en el lado portugués.

El plan contempla dos fases de entrada en servicio: en 2030, el trayecto entre ambas capitales duraría cinco horas; y en 2034 se reduciría a tres, una vez completadas las infraestructuras pendientes. Entre ellas, se incluye una nueva terminal internacional en la frontera y un baipás ferroviario en Cáceres.

La eurodiputada extremeña del Partido Popular, Elena Nevado, ha mostrado su preocupación por este nuevo calendario, que considera "una amenaza para el desarrollo de Extremadura". En declaraciones desde el Parlamento Europeo, Nevado ha reclamado que la línea esté terminada en 2030, tal y como establece la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T), y ha advertido que “el nuevo calendario no puede servir de excusa para nuevos retrasos”.

“El calendario debe servir para redoblar esfuerzos, no para bajar el ritmo”, ha subrayado la eurodiputada, quien ha instado a los gobiernos de España y Portugal a cumplir con sus compromisos. “Europa ha puesto el marco, ahora toca que los gobiernos cumplan. Extremadura no puede volver a quedarse atrás”, ha afirmado.

Nevado ha exigido al Gobierno español que acelere la ejecución de los tramos nacionales, especialmente el Talayuela-Madrid, y que reclame a Portugal el cumplimiento de los acuerdos. Además, ha pedido “transparencia y avances concretos”, incluyendo informes detallados sobre el estado real de las obras, la financiación comprometida y los plazos de ejecución.

“Queremos claridad, coordinación y resultados. Los extremeños no pueden seguir esperando un tren que siempre se promete y nunca llega”, ha denunciado Nevado, quien ha recordado que en 2030 solo se ofrecerá un servicio provisional de cinco horas, perpetuando el aislamiento de la región.

Finalmente, la eurodiputada ha insistido en que la alta velocidad Madrid-Lisboa es una “infraestructura estratégica” para la cohesión territorial, el turismo y la competitividad del suroeste ibérico. “Extremadura necesita el tren para crecer, atraer inversiones y competir en igualdad de condiciones. No es una reivindicación nueva, es una deuda histórica que debe saldarse”, ha concluido.