El Gobierno central confirma que en 2030 el viaje en tren entre Madrid y Badajoz durará tres horas, mientras que el trayecto hasta Lisboa se situará en cinco horas. Para entonces, la línea estará electrificada al menos en territorio español, con actuaciones que avanzarán de forma paralela a las obras de la alta velocidad.

Así lo ha explicado el comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, durante un foro organizado en Madrid por la Plataforma Sudoeste Ibérico. Sebastián también ha confirmado que la línea Mérida-Puertollano se ha incorporado al Corredor Atlántico y estará electrificada en 2030.

Madrid-Badajoz bajará primero a 3 horas y 25 minutos

El siguiente hito será la entrada en servicio del sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario ERTMS, que permitirá reducir el tiempo de viaje entre Madrid y Badajoz a tres horas y 25 minutos en 2027.

Posteriormente, las obras previstas entre Talayuela y Madrid, junto con la electrificación del tramo comprendido entre Illescas y Talayuela, permitirán reducir el viaje hasta las tres horas en 2030. La previsión ofrecida por el comisionado sitúa, además, el trayecto entre Madrid y Lisboa en cinco horas ese mismo año. El Gobierno prevé licitar estas actuaciones aunque todavía no esté aprobada la correspondiente Declaración de Impacto Ambiental, al considerar que el procedimiento ya está suficientemente avanzado.

Mérida-Puertollano y la Ruta de la Plata

En Extremadura, el bypass ferroviario de Mérida deberá estar terminado en 2028. José Antonio Sebastián ha ratificado además la incorporación de la línea Mérida-Puertollano al Corredor Atlántico y ha señalado que estará electrificada en 2030. Por otra parte, en los primeros meses de 2027 está prevista la licitación de un estudio para analizar si es viable recuperar la conexión ferroviaria de la Ruta de la Plata, con el horizonte puesto en 2050.

El estudio deberá determinar si resulta factible reconstruir este corredor ferroviario y recuperar una conexión que permitiría reforzar las comunicaciones por tren en el oeste peninsular.