A las almazaras de la región no les salen las cuentas con la nueva normativa de almacenamiento obligatorio. La almazara Olivos del Búrdalo encara su cuarta campaña con una previsión de producción de un millón y medio de kilos de aceite. De este total, tendrán que inmovilizar por ley el 12%, una retención que genera importantes costes añadidos mientras los precios de venta siguen estancados. Luz Marina Montero, gerente de la firma, explica los problemas de conservación que esto acarrea: "Me van a hacer que queden 200.000 kilos para septiembre. Si quiero dejar casi un año el aceite sin vender, lo tendré que filtrar e incluso conservar con nitrógeno para que no pierda las propiedades; al final el aceite, aunque no tenga fecha de caducidad, sí tiene un consumo preferente".

Problemas de financiación y riesgo de llenado

El temor a la saturación de las instalaciones es generalizado. Con una bodega que cuenta con cuatro millones de kilos de capacidad, en el Molino Vegas Altas asumen que podrían rozar el lleno absoluto en algún punto álgido de la campaña actual, un escenario al que tampoco encuentran ventajas comerciales. Antonio Ruz, gerente de esta almazara, incide en el problema de liquidez que la medida traslada directamente al eslabón productor: "Está concebida para que el precio en origen suba un poco, pero creo que no va a ser efectiva de ninguna manera. A efectos prácticos, para nosotros supone un problema de financiación del aceite, porque todo el aceite que tengamos que almacenar, evidentemente, al agricultor hay que liquidárselo igualmente".

El foco principal: La entrada de aceite exterior más barato

Más allá de la obligación del estocaje, los profesionales del sector acusan que la verdadera raíz del problema no está dentro de las fronteras nacionales, sino en la importación masiva de aceite más barato y con menores controles de trazabilidad desde terceros países. "¿Por qué ha bajado el precio si ahora no hay aceite? Porque está entrando aceite de Turquía, de Marruecos y de Portugal a precios más bajos", denuncia Luz Marina Montero. Una visión que comparte Antonio Ruz al señalar la paradoja de la regulación europea: "El problema no lo tenemos en almacenar el aceite nuestro, sino en las importaciones. Si nosotros almacenamos 188.000 toneladas y vamos a dejar entrar 300.000 de fuera, ¿de qué va a servir? De nada".