Un tercio de los empleos actuales podrían estar en riesgo por el desarrollo de la inteligencia artificial. Lo dice un informe de la Organización Internacional del Trabajo, y hemos querido profundizar en cuáles son las profesiones que más papeletas tienen para renovarse... o morir. 

Los traductores e intérpretes, por ejemplo, son uno de los empleos que más riesgo corren de ser automatizados. Y la capacidad de la inteligencia artificial para generar textos, voz o incluso imágenes también pone en peligro las ocupaciones relacionadas con los medios de comunicación.

Por ello, los expertos piden que se regule de forma más estricta el desarrollo de estas tecnologías.

"Si un robot desplaza a un trabajador, este robot debería pagar impuestos suficientes para que el trabajador desplazado tenga de qué vivir y la capacidad de reentrenarse"

Pero no todo es automatizable, al menos por ahora. En ese lado encontramos, por ejemplo, a los peluqueros y a la mano de obra en la construcción.

"De momento no suplanta a las personas"

El informe también señala que, por sexos, la inteligencia artificial tiene un impacto mayor en mujeres que en hombres.
 

El año 2030 se maneja como fecha clave para el AVE entre Madrid y Extremadura. A la espera de que se desatasque el paso del tren por Talavera y Toledo, el Gobierno ya ha dado luz verde a la electrificación del tramo de vía actual desde Talayuela.

Aún es pronto para saber el tiempo que nos ahorraremos en el viaje, pero lo que sí es cierto es que el trayecto entra Badajoz y Madrid durará menos, con esta nueva electrificación de 150 km.

Una electrificación que comenzará en Talayuela y terminará en Illescas. Y con ello ya se completaría la electrificación en toda la línea hasta Extremadura.

Según el Ministerio de Transporte, las obras tienen previsto terminar y que entren en funcionamiento en el año 2028. Aun así, pese a esta electrificación de la vía convencional, el tendido seguirá teniendo limitaciones en la infraestructura.